Für 2012 haben wir ein umfassendes Ausbauprojekt für unseren Simulator gestartet: Der Doppelsitzer wird mit neuen Steuerorganen und Bildschirmen ausgestattet, erhält eine Runderneuerung plus neuen Hauptcomputer, und wird zudem auch gleich noch mit vielen bedienbaren Schaltern und Knöpfen wie beim richtigen Hornet-Kampfjet ausgerüstet!

Dienstag, 28. Februar 2012

Einbau der Panels

Dieses Wochenende ist wieder einiges gegangen! Hier ein paar neue Bilder zu unserem Projekt nachdem die letzten Bilder etwas pixelig wurden - Handykamera halt. Hier also der Zusammenbau und die Montage der Panels!

Grüne, unbemalte Acrylplatte (dient als nachher Basis), eine gesprayte und in der Mitte noch abgedeckte Platte sowie ein paar zum Sprayen vorbereitete Schrauben...
Ein Blatt weisses Seidenpapier zwischen Basis und graviertem Panel lässt die Schrift bei ausgeschalteter Beleuchtung später weiss erscheinen und streut zudem das Licht besser.

Rückansicht eines Panels nach Montage der Schalter: Gut sichtbar das weisse Papier hinter der grünen Platte. Die Schraube hält einen Schalter der im Simulator nicht angesteuert wird (Kabinen-Temperatur).

Das vollendete Panel für Elektrik und ECS (Environment Control Systems) vor dem Einbau.

Die rechte Konsole vor Einbau des Electrical / ECS Panels mit angeschalteten LED's...

...und mit dem frisch eingesetzten rückbeleuchteten Panel!

Gesamtansicht der rechten Konsole: wir haben auf das ARS (Air Refuelling System) Panel der F/A-18E verzichtet weil die Schweizer Luftwaffe dieses System auch nicht eingebaut hat...

...und hier die linke Konsole! Für den kombinierten Lateral Trim / Takeoff Trim Schalter müssen wir uns noch was einfallen lassen...

Aktueller Stand des hinteren Cockpits: auf dem kleinen Touchscreen in der Mitte werden später das QuadRadar oder andere Radar/Kartenfunktionen angezeigt.


Montag, 20. Februar 2012

Rückbeleuchtete Panels

Ein weiterer Meilenstein für unser Projekt: die gravierten Platten für unsere Konsolen sind gekommen und werden nun bearbeitet und eingebaut!

Für unsere Seitenkonsolen haben wir uns nämlich was Spezielles ausgedacht: die Beschriftung der Panels für Schalter und Knöpfe werden wie beim richtigen Hornet bei eingeschalteter Cockpitbeleuchtung grün beleuchtet, während die Schrift bei ausgeschalteter Beleuchtung weiss lesbar ist. Aber wie macht man sowas?

Nun, eigentlich ist es recht einfach, aber dafür auch ziemlich kostenintensiv - aber es lohnt sich!

Als erstes wurde eine Holzkonstruktion für die einzelnen Panel-Abschnitte in die bestehenden Seitenkonsolen eingebaut. Somit erhalten wir pro Cockpit 6 Panels mit Abmessungen von jeweils ca.15x18cm, in einzelnen Fällen etwas grösser oder kleiner.

Mit einem Grafikprogram wurden auf dieses vorgegebene Raster alle Beschriftungen - soweit möglich - wie beim richtigen Jet verteilt und nachgezeichnet. Dieses Muster wurde dann an einen Spezialisten gesendet, der die Markierungen auf der Rückseite einer doppelschichtigen, schwarz/transparenten Acrylplatte gravierte und gleichzeitig auch grad noch die Löcher für Schalter und Knöpfe herausfräste.

Diese Platten werden nun auf einer weiteren, grün-transparenten Acrylplatte gelegt um dort die genauen Positionen der Ausfräsungen anzuzeichnen und diese zu bohren. Diese grüne Platte dient als Haupt-Trägermaterial und wird vor Einbau an den nicht-lichtdurchlässigen Stellen am Rand der Panels noch schwarz bemalt.



Schliesslich kommt zwischen die beiden Platten noch ein feines, weisses Papier um einerseits das Licht besser zu streuen und andererseits bei ausgeschalteter Beleuchtung die Markierungen weiss erscheinen zu lassen. Dann noch die Stecker und Knöpfe rein, und ab damit auf die Konsolen!

Hier ein paar Bilder der momentan entstehenden Panels (Work in Progress: die Panels sind hier noch nicht fertig und haben z.b. noch die etwas störende Schutzfolie drauf und sind noch nicht bemalt):